◎ 設計控制與標準 地形與人為條件、交通特性、速率、用 路人特性、公路容量與服務水準、設計 車型、建設成本與可用資金、安全考 量、環境考量 ◎ 交通特性 1. 平均每日交通量(ADT)：不可作為公 路幾何設計之依據 2. 尖峰小時交通量 3. 設計小時交通量(DHV)：全年中第三 十個最高小時交通量(HV30) 採用原因：經濟合理、易於估算
